Os números de acidentes nas BRs 324 e 116 no ano de 2009, em comparação com os anos de 2007 e 2008, são alarmantes. Dados divulgados ontem (05) pelo inspetor chefe da Policia Rodoviária Federal (PRF), Silvio Dias, demonstram significativo aumento nos números de acidentes nas estradas em 2009, chegando a 4,25% a mais do que em 2008. Foram 1030 acidentes, com 77 vítimas fatais. O Inspetor destaca o álcool como uma das principais causas dos acidentes.
Em 2008, quando a frota nacional de carros era de 54.506.661, foram contabilizados 988 acidentes, com índice de 18.13 acidentes por 1.000.000 veículos da frota nacional. No ano de 2009, quando a frota nacional chegou a 59.361.642, o índice foi reduzido para 17.35. Porém, não há o que se comemorar ao analisar outros números divulgados pela PRF. Foram 228 feridos graves, 416 feridos leves, e 77 mortos nas BRs, totalizando uma média de 3, 55 vítimas fatais por Km.
O álcool ainda é um fator de grande preocupação da PRF, uma vez que ocasionou no ano passado 285 apreensões, um aumento de 143%, em relação ao ano anterior. De acordo com os índices divulgados, das 416 pessoas conduzidas à Polícia Judiciária por cometimento de crimes diversos, 165 tiveram como motivo principal o crime de trânsito por estarem conduzindo veículo sob efeito de álcool.
ZONA URBANA
É na Zona Urbana da cidade onde se concentra o maior número de acidentes e, por conseguinte, de fiscalizações. O contorno de Feira é formado pelas rodovias BR 324 (Km 512 AO 519), BR 324 (Km 0 ao 8), e BR 116 (Km 520 ao 526). Em 2009 foram 227 acidentes na BR 324 no Km 512 ao 519 (Anel de contorno), com 67 feridos leves, 45 feridos graves e 4 mortos. A média total foi de 32,43 acidentes por Km. No Km 0 ao 8 da BR 324, ocorreu uma redução nos números: foram 66 acidentes com 27 feridos leves, 15 grave e 2 mortos, média de 8,25 acidentes por Km. Já em 2008 os números foram de 85 acidentes, 27 feridos leves, 18 graves, e 5 mortos.
Na BR 116 (Km 415 ao 426) os números são novamente altos. Com 247 acidentes, 121 feridos leves, 51 graves, 16 mortos, numa média de 22,45 acidentes por Km. Em 2008, foram registrados 241 acidentes com 90 feridos leves, 35 graves, e 7 mortos. No total, em 2009 foram 540 acidentes nos trechos citados, 215 feridos leves, 111 feridos graves, 22 mortes e média de 20,77 acidentes por Km na zona urbana.
ANÁLISES E DESAFIOS
Análises detalhadas dos números demonstram um aumento considerável, aproximadamente 24% (de 184 para 227), nos acidentes da BR 324, no trecho do Km 512 ao 519. O aumento mais significativo foi no trecho do viaduto da Av. João Durval ao Viaduto da rotatória da Cidade Nova, com média de 55,42 acidentes por quilometro. Neste mesmo trecho os números expõem 133 acidentes, com 4 mortos, quando em 2008 foram registrados 90 acidentes, e nenhuma vítima fatal.
Outro fator que desperta atenção e cuidado é referente aos veículos envolvidos nestes acidentes, pois 136% correspondem ao número de motocicletas envolvidas. Nestes acidentes houve um aumento de vítimas com lesões graves (de 3, em 2008, para 25, em 2009). Em relação aos tipos de acidentes, destacam-se as colisões transversais, traseiras e atropelos.
O novo inspetor chefe da Policia Rodoviária Federal, Sílvio Dias, relata os principais desafios a serem enfrentados em 2010 para diminuir estes índices de acidentes nas BRs. “O grande desafio é reduzir o número de acidentes, focando no maior problema que é a zona urbana de Feira, onde tentaremos implantar maior fiscalização, e também ampliaremos a fiscalização em relação ao consumo de bebida alcoólica”, afirma.
Em 2008, quando a frota nacional de carros era de 54.506.661, foram contabilizados 988 acidentes, com índice de 18.13 acidentes por 1.000.000 veículos da frota nacional. No ano de 2009, quando a frota nacional chegou a 59.361.642, o índice foi reduzido para 17.35. Porém, não há o que se comemorar ao analisar outros números divulgados pela PRF. Foram 228 feridos graves, 416 feridos leves, e 77 mortos nas BRs, totalizando uma média de 3, 55 vítimas fatais por Km.
O álcool ainda é um fator de grande preocupação da PRF, uma vez que ocasionou no ano passado 285 apreensões, um aumento de 143%, em relação ao ano anterior. De acordo com os índices divulgados, das 416 pessoas conduzidas à Polícia Judiciária por cometimento de crimes diversos, 165 tiveram como motivo principal o crime de trânsito por estarem conduzindo veículo sob efeito de álcool.
ZONA URBANA
É na Zona Urbana da cidade onde se concentra o maior número de acidentes e, por conseguinte, de fiscalizações. O contorno de Feira é formado pelas rodovias BR 324 (Km 512 AO 519), BR 324 (Km 0 ao 8), e BR 116 (Km 520 ao 526). Em 2009 foram 227 acidentes na BR 324 no Km 512 ao 519 (Anel de contorno), com 67 feridos leves, 45 feridos graves e 4 mortos. A média total foi de 32,43 acidentes por Km. No Km 0 ao 8 da BR 324, ocorreu uma redução nos números: foram 66 acidentes com 27 feridos leves, 15 grave e 2 mortos, média de 8,25 acidentes por Km. Já em 2008 os números foram de 85 acidentes, 27 feridos leves, 18 graves, e 5 mortos.
Na BR 116 (Km 415 ao 426) os números são novamente altos. Com 247 acidentes, 121 feridos leves, 51 graves, 16 mortos, numa média de 22,45 acidentes por Km. Em 2008, foram registrados 241 acidentes com 90 feridos leves, 35 graves, e 7 mortos. No total, em 2009 foram 540 acidentes nos trechos citados, 215 feridos leves, 111 feridos graves, 22 mortes e média de 20,77 acidentes por Km na zona urbana.
ANÁLISES E DESAFIOS
Análises detalhadas dos números demonstram um aumento considerável, aproximadamente 24% (de 184 para 227), nos acidentes da BR 324, no trecho do Km 512 ao 519. O aumento mais significativo foi no trecho do viaduto da Av. João Durval ao Viaduto da rotatória da Cidade Nova, com média de 55,42 acidentes por quilometro. Neste mesmo trecho os números expõem 133 acidentes, com 4 mortos, quando em 2008 foram registrados 90 acidentes, e nenhuma vítima fatal.
Outro fator que desperta atenção e cuidado é referente aos veículos envolvidos nestes acidentes, pois 136% correspondem ao número de motocicletas envolvidas. Nestes acidentes houve um aumento de vítimas com lesões graves (de 3, em 2008, para 25, em 2009). Em relação aos tipos de acidentes, destacam-se as colisões transversais, traseiras e atropelos.
O novo inspetor chefe da Policia Rodoviária Federal, Sílvio Dias, relata os principais desafios a serem enfrentados em 2010 para diminuir estes índices de acidentes nas BRs. “O grande desafio é reduzir o número de acidentes, focando no maior problema que é a zona urbana de Feira, onde tentaremos implantar maior fiscalização, e também ampliaremos a fiscalização em relação ao consumo de bebida alcoólica”, afirma.
Por Roi Rogeres Fernandes
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